Сегодня «Бином» предлагает своим клиентам доступ к более чем 40 000 наименованиям от 500+ брендов, включая более 100 прямых контрактов с заводами-изготовителями.
Компания «Бином» имеет собственную розничную сеть “Бином-Авто” (24 магазина в 4 регионах), распределительный центр площадью 3200 м² и собственный автопарк из 18 грузовых автомобилей.
Для обеспечения точной бесперебойной работы необходима современная система управления складом, способная обеспечить точный учет, безошибочные и своевременные отгрузки товаров .
Компания «Бином» доверила управление складом InStock WMS.
Задачи проекта
На Распределительном центре компании хранится большой ассортимент автозапчастей, автохимии, шины, аккумуляторы, кузовные части, шланги в бухтах, автомасла, аксессуары, . Все эти товары имеют особенности в учете и отборе. Есть товары с маркировкой Честный знак, а также товары, которые надо в ближайшем времени подлежат обязательной маркировке и поэкземплярному учету. Товары отгружаются в собственные сетевые магазины и другим контрагентам, на маркетплейсы, через собственный интернет-магазин.
- Требовалось наладить точный учет товаров всех товарных групп
- Организовать отбор товаров, в том числе с учетом различных требований клиентов ( партионные признаки, дата производства, сроки годности, по артикулам сериям и др.)
- Организовать учёт товаров с маркировкой Честный Знак
- Оптимизировать работу с составными артикулами
Решение
Склад компании Бином оснащен фронтальными стеллажами и четырехэтажным мезонином. Товары, поступающие на склад, подразделяются на товарные группы, для каждой группы товаров выделены зоны склада. Эти зоны в свою очередь распределяются на подзоны по АВС. Перед внедрением системы был проведен бизнес анализ складских процессов, определены зоны хранения и отбора.
Работа с маркировкой Честный знак на складе.
На складе на момент запуска имели маркировку Честный Знак шины и жилеты.
В зависимости от метода отбора марки Честного знака сканируются на разных этапах обработки товаров. Учитываются марки по механизму учета серийных номеров. Под этот же вариант учета попадут бочки с маслом и масла фасованные (в случае, если отгрузки производятся в основном штучно). Если , для каких-то групп, потребуется работа с агрегационными транспортными номерами коробов/паллет эту задачу сможет решить дополнительный модуль InStock ГИС МТ. Для определенного товара и для определенного метода отбора при расходе можно настроить, считывать ли КМ в процессе отбора или в процессе упаковки. В данном проекте исходим и
При отборе Шин. Во всех вариантах отгрузок, кроме FBO, требуется индивидуальная упаковка каждой единицы, с отдельным упаковочным листом на единицу. Поэтому, для типов заказов кроме FBO, шины будут отобраны суммарным отбором и перемещены на упаковку. Отбор целым паллетом, если случится, так же конечной ячейкой отбора должен иметь зону упаковки. Сканирование КМ производится при упаковке.
Если Шины отбираются при типе FBO. В этом случае шины отбираются методом отбора «Отбор под заказ», без упаковки в WMS. КМ должны сканироваться при отборе. Если выполняется отбор целым паллетом, то паллет должен быть перепакован после отбора, со сканированием КМ каждой единицы.
Жилеты. Отбор может осуществляться методом «Кластерный отбор», предполагающем последующую упаковку товара или методом «Отбор под заказ», не предполагающем последующую упаковку товара. В методе отбора «Кластерный отбор» КМ не должны сканироваться – их сканирование будет выполнено на упаковке. В методе «Отбор под заказ» КМ сканируются в процессе отбора. В случае отбора целым паллетом, паллет должен быть перепакован после отбора со сканированием КМ каждой единицы.
Партионный учет
В данном проекте для определенных товаров применяется партионный учет :
Масла Лукойл (обычные и бочки). Партионный учет по следующим признакам:
- по номеру производственной партии (lot_string).
- По дате производства.
- По дате окончания срока годности. Планирование при расходе по FEFO. .Также, для некоторых клиентов необходим учет остаточного срока годности .
Автохимия и остальные масла, Аккумуляторы используется Партионный учет по следующим признакам:
- По дате производства.
- По дате окончания СГ. Планирование при расходе по FEFO. Необходим учет остаточного срока годности для некоторых клиентов.
Шины: учитывается дата производства.
Отгрузка по самой старой партии. В заказе может быть условие: дата производства не ранее определенной даты
Приёмка на склад
В проекте применяются несколько видов приёмки :
- Приемка по местам,
- Приемка по ВП с сортировкой,
- Приемка от паллета с сортировкой,
- Приемка с размещением, приемка монопаллет
Приёмка по местам
Приемка ВП по местам позволяет принять товар по количеству мест и зафиксировать принятые паллеты товара, но без ввода артикулов и количеств. В Системе появляются паллеты, связанные с ВП и местами хранения, но товар на остатки ни в WMS, ни в КИС не попадает. После такой приемки должен быть выполнен процесс детальной приемки товара. Зона приемки разбита на адресные
При этом, необходимо учитывать следующее: если детальная приемка будет выполняться на те же самые номера паллет, то по мере их ввода виртуальный артикул на них будет заменяться на реальный; если же реальный товар будет приниматься на другие номера паллет, то паллеты с виртуальным артикулом останутся в системе до момента закрытия данной ВП, после закрытие виртуальные номера паллет удаляются
Детальная приёмка. Приёмка с сортировкой
При детальной приёмке сотрудник сканирует.
- Штрихкод товара. Это может быть код EAN13 или штрихкод Бином, или код формата GS1 128 (КИЗ честного знака).
- Партионные признаки. В случае, если товар подлежит одному из методов партионного учета. система запросит необходимые партионные признаки.
- Количество товара. Для товара с учетом серийных номеров в случае кодов маркировки ЧЗ как серийных номеров, то вместо ввода количества будут запрошены серийные номера.
Стстема InStock WMS на основании полученной информации определяет зону для размещения по определенным правилам.
Детальная приёмка. Приёмка монопаллет
В этом методе приемки сортировка по зонам не выполняется. Поэтому этим принимают ту часть товара, которая однозначно должна быть принята монопаллетом для какой-либо зоны хранения. Например, бочки Лукойл. Приемщик наклеивает паллетные этикетки на все паллеты с таким же товаром, такими же партионными признаками и количеством на паллете и подряд сканирует коды паллет. Принимаются все паллеты по составу как первый, и в одну и ту же ячейку приемки.
Детальная приёмка с размещением
Часть товара может быть перемещено без системы сразу в полочную зону, например, на мезонин, в определенный ряд, где будет осуществляться приемка этого товара с одновременным размещением его в ячейки хранения в процессе приемки самим приемщиком. Пример: товар определенного этажа мезонина, поступивший в большом сборном коробе.
Система выбирает по правилам размещения ячейку для товара и указывает ее. Приемщик сканирует ячейку для подтверждения и размещает в ячейку товар. Далее процесс повторяется для другого артикула.
Детальная приёмка. Метод приёмка с сортировкой по транспорту.
В этом методе возможно принимать товар одновременно относительно нескольких документов ВП, объединенных в один транспорт.
Оператор получает документы от водителя, находит в WMS входящие поставки, объединяет их в Транспорт и разрешает приемку Транспорта. приемщик принимает подряд любой товар, выгруженный из транспорта. После ввода кода товара, Система определит строку определенной ВП в транспорте по данному коду товара.
в результате приемки товар приписывается к одной из ВП транспорта. По окончанию приемки необходимо закрыть каждую ВП транспорта отдельно.
Размещение товаров
После закрытия паллета на приёмке, система автоматически дает задания на тсд сотрудников по размещению. Товары размещаются в зоны хранения по прописанным правилам. Сначала перемещаются в ячейки перехвата, а за тем непосредственно в зоны размещения. При этом Система выбирает ячейку хранения учитывая объем ячейки, нагрузку на полку и балку. Некоторые зоны хранения разделены на подзоны по уходимости товара.
Отбор товаров.
В данном проекте отбор производится для трех типов заказов
- Стандартная отгрузка
- Маркетплейсы FBO
- Маркетплейсы FBS
Для разных типов товаров применяются разные методы отбора .
Заказы поступают в электронном виде в Систему из КИС и отображаются у оператора на стационарном компьютере в экране заказов. Объединение заказов в рейс производится в результате отдельной загрузки рейсов из КИС. Рейс содержит: дату/время отгрузки, последовательность загрузки. Необходимо создать три политики отбора. При пуске заказов в отбор, оператор может пометь политику по умолчанию «Стандартная» на другую.
В каждой зоне отбора часть заказа отбирается отдельно. Зоны отбора соответствуют секторам размещения групп товаров:
- М2 (Мезонин этаж 2 этаж)
- М3 (Мезонин этаж 3 этаж)
- М4 (Мезонин этаж 4 этаж)
- ЗИП_СТЕЛЛАЖ
- ГЛУШИТЕЛИ
- КУЗОВ
- МАСЛА ФАСОВАННЫЕ
- БОЧКИ
- АККУМУЛЯТОРЫ
Система планирует товар целыми паллетами по зоне хранения. Если удалось спланировать целый паллет под один заказ, то WMS создает на него задание отбора целым паллетом
Остаток товара планируется по зонам отбора.
Если товар не имеет учета даты производства, то он резервируется по FIFO отдельно по зонам отбора и отдельно по зоне хранения
Если товар имеет учет по дате производства, то он резервируется по FEFO, отдельно по зонам отбора и отдельно по зоне хранения. С учетом ограничения остаточного срока годности для клиента. Система выполняет планирование заказов и резервирование товаров под заказы. Сначала выполняются задания с высоким приоритетом и далее все задания последовательно
Для всех товаров с мезонина используется
«Отгрузка стандарт».
Политика отбора «Стандартная»,
«Отбор под заказ».
Товары отбираются на каждом этаже методом Кластерный отбор . Система в одну волну определит заказы только одного направления и выдаст их отборщику. Отборщик на этаже формирует паллет с коробами-контейнерами под разные заказы. Короба из зоны отбора перемещаются в ячейки буферной зоны, где выполняют контроль-упаковку заказа. Готовые короба складываются на паллеты по направления. Упаковочный лист на короб печатается на контроле-упаковке. Паллет перемещается в определенный док. В доке выполняется операция сортировки по грузополучателям -заказы одного грузополучателя – на один паллет.
Товары группы Фасованные масла при типе заказа Стандартной отгрузки отбираются также методом кластерный отбор, по описанной выше схеме. Контроль-упаковку товаров данном случае выполняет Контролер-упаковщик или сам отборщик выполняет контроль-упаковку заказа. Готовые короба складываются на паллеты по направлениям.
Фасованные масла, аккумуляторы и др. товары могут отбираться для стандартной отгрузки, но по заказ конкретного контрагента. Товары отбираются методом «Отбор под заказ» отдельно по зонам отбора. В конце отбора печатается упаковочный лист, паллет в конечную ячейку в зоне отгрузки.
Группа ШИНЫ, ГЛУШИТЕЛИ, АККУМУЛЯТОРЫ. Тип заказа: «Отгрузка стандарт». Политика отбора «Стандартная».
Товар отбирается методом «Суммарный отбор». Система в одну волну определит заказы только одного направления и выдаст их отборщику. Отборщик собирает паллет или телегу с товаром под набор заказов и перемещает их в зону упаковки. Контролер-упаковщик или сам отборщик выполняет контроль-упаковку заказа. Упакованные шины складываются на паллеты по направлениям
Отбор для маркетплейсов
Отбор для маркетплейсов по типу FBO
Если товары отбираются для маркетплейсов по FBO отбора «Стандартная» и «Под заказ».
Товар отбирается методом «Отбор под заказ» отдельно по зонам отбора. Через цепочки перемещений товар достигает Конечной ячейки отбора – зоны упаковки МП. Наклейка штучных этикеток выполняется вне WMS
Отбор для маркетплейсов для всех товаров со всех зон по типу FBS
Все заказы на негабаритный товар – товар групп «ГЛУШИТЕЛИ», «КУЗОВ», «БОЧКИ», «ШИНЫ», «АККУМУЛЯТОРЫ» со стороны КИС должны быть одноштучными.
На основе этого признака WMS формирует суммарные волны отбора по одному МП по зонам отбора для одноштучных заказов, и волны кластерного отбора по зонам отбора для многоштучных заказов.
Упаковка выполняется на станции контроля с запросом этикеток заказов МП через КИС
В результате упаковки получены промаркированные заказы МП, где каждый заказ по WMS находится в отдельном контейнере.
Отгрузка выполняется из этой зоны упаковки по сканированию каждого отдельно каждого контейнера-заказа.
Суммарный отбор
Товар всех типов заказов кроме FBS планируется в суммарные волны, без учета направлений.
В каждой зоне отдельно выполняется суммарный отбор заказов .Конечной зоной отбора является зона буфера сортировки. Далее отдельно выполняется операция сортировки товара по заказам в зоне сортировки . Отсортированный паллет с товаром одного заказа перемещается на стол контролера. Контролер по стандартному процессу на УС выполняет контроль паллета
Паллет перемещается в док для последующей отгрузки.
Пополнения склада
Пока товар для заказа полностью не пополнен необходимым количеством в зону отбора, задания отбора не выдаются отборщику.
Задания пополнения могут генерироваться двумя разными способами:
«Горячие» пополнения: генерируются автоматически, при размещении оператором заказов в отбор и нехватки товара для отбора в зоне подбора. Кол-во пополняемого товара является суммарным требованием по всем заданиям отбора. Горячие пополнения настраиваются для всех групп товаров
Упреждающие пополнения: генерируются оператором (или автоматически) на основании рекомендаций системы. Порог для срабатывания пополнения: определенное минимальное количество товара в зоне отбора, определяемое в днях продаж. Максимальное количество до которого пополнять так же рассчитывается на основе количества дней продаж товара.
Операция контроля
Контролер берет любой короб/паллет, сканирует его как входящий короб. Контролер проверяет вложенность короба перекладкой товара порциями из входящего в исходящий короб со сканированием кода товара (или выбором его на станции из списка). Контроль идет не относительно накладной, а относительно короба. Код исходящего короба генерируется WMS.
При закрытии исходящего короба, для заказов с типом «Отгрузка стандарт», на него распечатывается отгрузочная этикетка.
При закрытии исходящего короба в случае, если тип заказа FBS, то выполняется запрос в КИС на этикетку заказа МП. КИС отправляет в ответ этикетку данного заказа МП, и WMS распечатывает ее на принтере этикеток стола контроля МП. Этот же процесс касается и группы ШИНЫ по заказам FBS.
Если обнаружены излишки – система рекомендует их разместить в отдельное грузоместо. Излишек по системе автоматически перемещается из ячейки, из которой был отбор в это грузоместо
Контролер с ТСД в конце смены в операции размещение сканирует код ГМ и размещает излишки по зоне отбора, на основе правил размещения товара.
Если обнаружены недостачи в наборе – формируется задание на донабор. По системе товар автоматически переносится в ячейку, из которой отбирался
Если обнаружен брак, он регистрируется и размещается в отдельное грузоместо. Появляется задание на добор.
Отгрузка товара
Тот товар, для которого операция упаковки не применялась и который был отобран методом «Отбор под заказ» или методом «Отбор ЦП», перемещен в зону отгрузки в результате выполнения самого процесса отбора и размещен в ячейки определенных заказов в доке.
Если товар прошел операцию упаковки и сформирован в контейнера-короба по заказам, которые, в свою очередь размещены на паллет по Направлению, необходимо доставить в зону отгрузки и рассортировать по заказам в доке. В данном проекте отдельные задания перемещения в зону отгрузки формируется после выполнения контроля-упаковки товара.
В доке может проходить сортировка заказов. Эта операция выполняется для паллета с контейнерами под разные заказы, находящимися в буферной ячейке Направления.
Сотрудник с ТСД входит в соответствующее меню ТСД. На запрос системы сканирует любой из контейнеров на паллете.
Система определяет, к какому заказу относится контейнер. Если паллет с таким грузополучателем в зоне дока уже есть, то рекомендует ячейку и паллет. Если нет, то запрашивает ячейку и паллет.
В итоге, товар распределен по паллетам, где на каждом паллете – товар одного заказа. Оператор в определенный момент в WEB-интерфейсе в WMS выбирает рейс и разрешает его погрузку. В этот момент он указывает док(ячейку) отгрузки. Кладовщик выбирает рейс, и система указывает, какой контейнер взять для погрузки и из какой ячейки.
Кладовщик может отсканировать этот контейнер, или любой другой контейнер, но важно – того же ЗАКАЗА, иначе система запретит его брать.
Для водителя из 1С печатается погрузочный лист. WMS должна передавать в КИС подтверждение отгрузки с разбивкой по контейнерам.
Работа с комплектами
На данном складе есть товары с составными артикулами, например, Багажник состоит из балок и крепежа.
Составным артикулом считается товар, хранящийся в складе: одна единица товара на нескольких паллетах или в нескольких ячейках. Необходимо либо использовать в качестве комплектующих – товары справочника — и связать их с кодом составного артикула, либо завести отдельно комплектующие составного артикула в WMS – как отдельные товары – и связать их с составным артикулом.
В итоге, по учету в WMS в разных ячейках будут находиться разные комплектующие, связанные в товарном запасе с составным артикулом. Отдельно отгрузить именно эти единицы товара как самостоятельные товары – нельзя. В других ячейках могут храниться такие же комплектующие, но не связанные с составным артикулом, и их можно отбирать и отгружать как отдельные независимые товары.
При приемке по документу поступления составного артикула, WMS будет запрашивать на ТСД приемку комплектующих. Хранить комплектующие – как отдельные товары.
При поступлении заказа на составной артикул – система будет создавать задания на отбор соответствующих комплектующих, контролировать их отгрузку. В КИС будет уходить подтверждение по отгрузке целых изделий.
Если требуется произвести разукомлектацию такого артикула, например для продажи отдельного комплектующего или обнаружении брака в одном из комплектующих, то это возможно выполнить в WMS.
Инвентаризация
В данном проекте полная инвентаризация выполняется с остановкой товародвижения по складу. При запуске этой инвентаризации WMS проверяет, что нет приходов и расходов в работе. Возможность создания таких заданий блокируется. Перед инвентаризацией, обычно (опционально) выполняется сверка документарных остатков WMS и ERP. Документарные остатки WMS отличаются от физических тем, что они не учитывают изменения остатков, еще не подтвержденных в ERP
Результат внедрения InStock WMS
В результате внедрения системы InStock WMS достигнут максимально точный учет всех товаров на складе, налажена работа с товарами, маркированными Честным Знаком, повышены скорость и точность отбора товаров с учетом требований разных контрагентов и маркетплейсов.
