Обязательная маркировка шин

Маркировка шин Честный Знак

Комплексное решение для маркировки шин

Прослеживаемость всех SGTIN шин по складу с учетом их агрегации
Корректный обмен с Честным Знаком
Управление агрегацией шин
Ввод/ вывод из оборота
Маркировка остатков шин и покрышек

> Внедрение за 30 дней instock ФГИС шины

> Обучение сотрудников

> Техподдержка 24/7

InStock ФГИС рекомендовано ЦРПТ
в списке рекомендованных решений на сайте Честного Знака

Интеграция с Честным знаком на складе шин

Подробнее узнайте :
+7(499) 322-3043
e-mail: sales@instocktech.ru

или оставьте заявку на звонок и получите консультацию

Маркировка шин сроки

С 1 ноября 2020 г.

Запрещен импорт немаркированных шин и покрышек
Запрещена покупка участниками оборота немаркированных шин, которые работают напрямую с производителями.

При этом, при розничной торговле маркированными шинами обязательна передача информации в Честный знак.

С 15 декабря 2020 г. Запрещен оборот немаркированных шин
До 15 декабря 2020 г.
Необходимо промаркировать остатки шин , которые были приобретены до 1 ноября 2020 г. но ввезены в РФ уже в после 1 ноября 2020 г.

С 15 декабря 2020 г. до 1 марта 2021 г.
Необходимо промаркировать все остатки шин , которые не проданы до 15 декабря. 2020 г

1 марта 2021 г. Запрещен любой оборот немаркированных шин.

Все участники оборота обязаны передавать в систему маркировки информацию о движении товаров в систему Честный знак[templatera id=”7539″]

Подготовка к обязательной маркировке шин установка ПО для обмена с Честным знаком

В соответствии с постановлением правительства РФ от 31 декабря 2019 г. № 1958 все участники оборота шин должны зарегистрироваться в системе Честный знак .

Не позднее 30 календарных дней со дня регистрации обеспечить готовность собственных программно-аппаратных средств к информационному взаимодействию с информационной системой мониторинга или установить соответствующее программное обеспечение для маркировки, такое как InStock ФГИС.После подготовки систем обмена и установки ПО необходимо подать заявку в ЦРПТ на прохождение тестирования. Протестировать системы нужно в срок не позднее 60 календарных со дня готовности установленного ПО.

Какие шины подлежат обязательной маркировке

Шины и покрышки

Для легковых автомобилей, автомобилей фургонов, спортивных автомобилей
Для автобусов и моторного транспорта для перевозки грузов
Для мотоциклов
Для сельскохозяйственного и лесохозяйственного транспорта
Для транспорта ,которые используются в строительстве и промыщленности.

Какие шины не маркируются

Исключены из правил обязательной маркировки следующие виды шин и покрышек

Шины и покрышки пневматические Для использования на воздушных судах
Шины и покрышки для велосипедов
Восстановленные шины и покрышки
Взаимозаменяемые протекторы
Ободные ленты
Резиновые камеры

Кто может запросить код маркировки шин

Запросить коды маркировки может только собственник товара.

Сколько стоит код маркировки шин

Стоимость кода 0,5 р + НДС

Сколько времени действительны коды маркировки.

Срок действия запрошенных и оплаченных кодов неограничен.
Можно хранить коды и использовать непосредственно перед нанесением.

Куда наносится этикетка с кодом маркировки шин

Этикету можно наносить на протекторе , на внутренней и внешней стороне шин и на боковине . Нанесение не регламентировано постановлением правительства.

Из чего состоит код маркировки:

Код идентификации + Крипто часть Код идентификации:
код товара, уникальный номер товарной позиции в едином каталоге
+
код экземпляра –уникальный серийный номер экземпляра товараКрипто часть:

генерируется оператором
системы маркировки

Маркировка шин и покрышек

Регистрация в Честном Знаке: регистрация в системе Честный знак обязательна для Производителей , Импортеров, Оптовых компаний, Розницы.
Описание остатков: остатки также обязаны описать в каталоге для всех участников оборота- Производителей , Импортеров, Оптовых компаний, Розницы.
Описание остатков в каталоге Маркированных товаров – Производители, Импортеры.
Оптовые компании и Розница тоже должны описать товары, если это остатки товаров или перемаркировка.
Получение кодов маркировки – Производители, Импортеры,
Оптовые компании и Розница получают коды маркировки из системы при маркировке остатков и перемаркировки
Ввод в оборот – Производители, Импортеры, Оптовые компании, Розница
Передача информации о движении кода товара. Производители, Импортеры, Оптовые компании, Розница
( в рамках ИНН)
Вывод из оборота – Производители, Импортеры, Оптовые компании, Розница

Получение кодов маркировки

Для получения кода товара его необходимо описать в каталоге

Есть две модели описания товара

Полное – все развернутые сведения
Сокращенное описание остатков. ( вне зависимости от сезонности, брендов и тд) на одну модель шин –один код товара Сокращенное описание остатков возможно только до 1 марта 2021 г.

Для получения кодов маркировки у участников должен быть регистратор эмиссии кодов или удаленный доступ к нему. Доступ к коду эмиссии заказывается в личном кабинете участника оборота на сайте Честный знак после регистрации в системе.

Для заказа кодов маркировки шин нужно отправить в Систему Честный знак информацию :

ИНН участника
Способ ввода в оборот (маркировка нового товара , маркировка остатков, перемаркировка )
Необходимое количество кодов – если у вас 100 одинаковых шин , надо заказать 100 кодов маркировки
Код товара
Способ генерации серийных номеров.

Отгрузка и приёмка маркированных шин на склад.

Участник оборота, должен отправить данные о передаче своих товаров другому участнику оборота. По данным сведениям присваивается уникальный номер, регистрируется дата и время подачи сведений о передаче товаров.

После этого система маркировки Честный знак проверяет переданные сведения:

Зарегистрирован ли маркированный товар в системе Честный знак
Кому принадлежит данный передаваемый товар, Шины должны принадлежать по данным системы Отправителю
Какой статус данный маркированных шин. Система маркировки Честный знак разрешает передать шины другому участнику оборота, если статус товара –введен в оборот и не находится в процессе перемаркировки , не участвует в других процессах движения или процесе выбытия товара.

Если данные проверены системой и одобрены, то статус товара меняется на «Товар в обороте, ожидает приемку».
В случае производителя если отгружается КМ в статусе «Код маркировки эмитирован», то КМ меняет статус на «КМ в обороте», а статус товара меняется на «Товар в обороте, ожидает приемку».

Кагда проверка Честным знаком может быть не пройдена

Проверка не будет пройдена , если участник оборота не производитель, но отгружает шины с кодом маркировки, имеющим статус « Код маркировки эмитирован» . Система Честный знак пришлет оповещение, что проверка не пройдена, сведения о передаче товаров переводятся в статус «Обработан с ошибками» (статус товара и КМ не изменяется).

По факту товар уже отгружен покупателю, но покупатель ничего не может сделать с этими шинами, до исправления ошибки отправителем Система Маркировки направляет квитанцию (уведомление) об ошибке в поданных сведениях о передаче товара с указанием причины ошибки.

После проверки данных отправителем Система Маркировки проверяет данные получателя – зарегистрирован ли он в системе Честный знак

Если получатель маркированных шин на дату передачи товаров, указанную в сведениях о передаче товаров, является зарегистрированным и действующим участником оборота в системе Маркировки , то выполняется следующая обработка сведений о передаче (приеме) товаров:

товар переводится в статус «Товар в обороте, ожидает приемки»;
сведения о передаче (приеме) товаров переводятся в статус «Ожидает приемки»;
уникальный номер поданных сведений о передаче товаров отображается в Реестре маркированных товаров – атрибут «Регистрационный номер документа».

Что должен отправить в систему Честный знак получатель

Получатель обязан отправить в Систему Маркировки информацию о принятых и непринятых товарах

Через собственные системы или модуль InStock ФГИС
В личном кабинете честного знака,
Загрузив данные в формате *.xls, *xml.

Когда можно изменить сведения о передаче шин

После приемки, все сведения о передаче нельзя изменить .

Отправитель может изменить сведения об отгружаемых шинах только до того как получатель отправил в систему Маркировки подтверждение оприемке.

При отмене отправителем поданных сведений о передаче товаров статус документа меняется на «Аннулирована отгрузка». В этом случае статус товара изменяется на исходный («Товар в обороте», «КМ в обороте»).

Если Получатель зарегистрирован в системе Честный знак, но пока не действующий.

В случае, если получатель на дату передачи шин является зарегистрированным, но не действующим участником оборота (исключен системой Маркировки , то осуществляется следующая обработка сведений о передаче товаров

товар переводится в статус «Товар в обороте, ожидает приемки»;
сведения о передаче (приеме) товаров переводятся в статус «Отгрузка не действующему участнику оборота товаров»;
уникальный номер поданных сведений о передаче товаров отображается в Реестре маркированных товаров (атрибут «Регистрационный номер документа»)

Если Получатель не зарегистрирован в системе Честный знак

Если получатель не зарегистрирован в системе Честный знак , то идет проверка на его регистрации ЕГРЮЛ/ЕГРИП/РАФП АИС «Налог-3», или является ли он действующим ЮЛ/ИП/АФ.

Если получатель не зарегистрирован как юр лицо или ИП, то статус УПД переводится в статус «Обработан с ошибками, отгрузка недействующему участнику»; и отправитель получает соответсвующее уведомление, отгруженные товары перемещаются на виртуальный склад .
Если Получатель зарегистрирован в ЕГРЮЛ/ЕГРИП/РАФП и является действующим ЮЛ/ИП/АФП на дату отгрузки товаров, указанную в сведениях об отгрузке товаров, то определяется цель дальнейшего использования маркированных товаров.

2.1 Если товары отгружены в целях некоммерческого использования, такого как использования шин в авто и таксо парках, приобретение товаров по госконтракту, то сведения о передаче товаров переводятся в статус «Выполнено» (отгруженные товары считаются полностью принятыми получателем)

2.2 В случае дальнейшей реализации отгруженных шин незарегистрированному в систем маркировке пполучателю, но являющимся юрлицоми или ИП , то ведения о передаче товаров переводятся в статус «Ожидает регистрации получателя в ГИС МТ»Т.е Получатель для осуществления каких либо дальнейших действий с подученными шинами обязан зарегистрироваться в системе Маркировки и установить ПО для обмена данными с Честным знаком или настроить собственные системы обмена. В данной ситуации, конечно же проще установить протестированное и рекомендованное ЦРПТ программное обеспечение. Именно таким решением является модуль InStock ФГИС.

Пока Получатель не пройдет регистрацию, товары имеют «Товар в обороте, ожидает приемки»,Задайте нам вопрос об InStock ФГИС для маркировки шин для вашего склада

Регистрацию в системе Честный знак получатель должен осуществить в установленные сроки. Если получатель не зарегистрировался в ГИС МТ в течение времени, установленного нормативно-правовыми актами Российской Федерации, то товары перемещаются на виртуальный склад и статус товара «Товар в обороте, ожидает приемки».

Агрегация шин и передача данных в систему Честный знак

Код идентификации транспортной упаковки шин и покрышек должен содержать информацию о взаимосвязи кодов идентификации каждой вложенной шины или транспортной упаковки с кодом идентификации создаваемой транспортной упаковки

При передаче данных в систему маркировки Честный Знак проверяет статусы всех переданных в УПД кодов.

Если выявлена ошибка в одном из кодов , прекращается обработка всего документа и Система Маркировки передает сведения об ошибке. Обработка документа начнется только после исправления ошибки.

Это означает, например, что при отборе заказа отсканирован код шины, который по причине пересорта не зарегистрирован на складе, а затем этот номер кода передан в списки кодов отгрузочных документов и отправлена в систему Честный Знак, то система заблокирует операцию.

У модуля InStock ФГИС есть локальная база всех SGTIN, зарегистрированных на складе.
Это позволяет проверять все коды маркировки при отборе и избежать блокировки Честного Знака при отгрузках .

Узнайте об InStock ФГИС для вашего складаЧтобы провести агрегацию шин необходимо создать код транспортной упаковки SSCC/

SSCC состоит из 18 (восемнадцати) символов в соответствии со структурой данных, предусмотренной международной некоммерческой ассоциацией GS1,

После агрегирования необходимо передать в систему маркировки следующие сведения:

ИНН участника борота товаров,
Перечень кодов создаваемых транспортных упаковок (куда объединяем)
Перечень кодов маркировки шин при агрегировании первого уровня и/или коды SSCC упаковок вложенного уровня при агрегировании второго и последующего уровней, объединенных в новую транспортную упаковку,

Данные можно передать

вручную в личном кабинете участника оборота товаров в ГИС МТ, в том числе посредством загрузки файлов формата *.xls, *xml;
посредством учетной системы участника оборота товаров через открытое API
Модуль InStock ФГИС отправляет данные в систему Маркировки в автоматическом режиме.

После отправки сведений Честный знак проверят корректность данных

Если проверка не пройдена, то в ГИС МТ поданные участником оборота товаров сведения об агрегации переводятся в статус «Обработан с ошибками», с указанием причины ошибки. Обработка поданных сведений прекращается, транспортная упаковка не создается. Конечно же отправляя данные вручную увеличивается риск возникновения ошибок и остановки процессов агрегации, а следовательно отгрузки.

InStock ФГИС исключает возникновение ошибок данных и обеспечивает безостановочную работу склада.

Когда Честный знак присылает отказ в регистрации данных об агрегации шин и покрышек

Система Маркировки отказывает в регистрации данных об агрегации шин если есть хотя бы одно из нарушений

В системе Маркировки нет сведений об при агрегации товарах и/или транспортах упаковка
Товары и транспортные упаковки не за участником оборота товаров, подавшим сведения об агрегации;
товары и/или транспортные упаковки, указанные в поданных сведениях, находятся в обработке по другим документам в процессах
товары и/или транспортные упаковки нижестоящего уровня, объединяемые в одну транспортную упаковку, имеют разные статусы ;
товары и/или транспортные упаковки имеют статусы, не разрешающие агрегацию – КМ/товар не в обороте, транспортная упаковка не сформирована

InStock ФГИС формируя данные для обмена с системой Маркировки проверяет статусы и наличие регистрации кодов упаковок и товаров в системе Маркировки поэтому ошибки исключены. Данные отправляются вовремя и корректно.

Задайте вопрос специалисту